"Minun Qua-trio Inglesina Aptica": bloggaajan La Zitella Acidan mielipide!
Muistan vieläkin, kun aloitin toukokuussa Instagramissa äänestyksen, jossa pyysin neuvoja siitä, mikä rattaista oli paras minulle.
Minulla kesti vähintään 24 tuntia kaikkien viestien käsittelyyn. Ymmärsin heti, että kuten raskaudella, kaikilla on mielipide vaipoista ja rattaista, vähän kuten jalkapallomaajoukkue! Tämä on kuitenkin väistämätöntä: minä itse, jolla on vain 6-8 viikkoa harteillani, tunnen voivani puhua kuin olisin veteraani. Ensinnäkin amatöörivirhe: sitä ei kutsuta rattaiksi. Siinä lukee TRIO. Synnytystä edeltäneessä tietämättömyydessäni rattaat / vaunut olivat sama asia, mutta nyt tiedän hyvin, että ne ovat erilaisia keinoja.
Mutta mennään järjestyksessä: markkinoilla olevat vaihtoehdot ovat miljardeja ja kuukausien kuluttua, jolloin kirjaimellisesti (vannon) seurasin äitejä ja pariskuntia kadulla mielenkiintoisimpien rattaiden kanssa, olen koonnut luettelon elementeistä, jotka olisivat olleet välttämättömiä minulle.
On totta, että "kolmikko" on yksi niistä ostoista, jotka pakotetaan tekemään ennen syntymää, kun et vieläkään tiedä, mitä pyhää äänestää, olet selvä 7 tunnin unestasi etkä voi kuvitella, kuinka monta asiaa opit pitämään kädessäsi samanaikaisesti. Mutta sitä tarvitaan välittömästi ja "heti" tarkoitan todella, että et voi päästä pois sairaalasta ilman munaa. Ja kun tulet kotiin, sinulla ei ole aavistustakaan mihin laittaa se alas, jos sinulla ei ole ainakin kantokoppaa. Siksi olemme käyttäneet ensimmäisistä viikkoista lähtien Quattro Aptica dell'Inglesina -järjestelmää: sitä kutsutaan Quattro -järjestelmäksi, koska klassisen tripletin (rattaiden, kantolaukun, kantokopan) lisäksi sillä on tuki kantolaukun käyttämiseen ( tai muna) telana kotona, joka erottaa sen kehyksestä.
Perustuki (4 pistettä klassisen trion lisäksi) on pelastus vanhemmille, jotka haluavat välttää niin sanottua "Ninja-liikettä": se TODELLA VAARALLINEN liike, jonka vuoksi yrität (turhaan) siirtää vastasyntyneen, joten nukkuu vaivalloisesti kävelyn aikana vaunuista (tai turvaistuimista) talon kehtoon. Tuki toimii pelastajana, koska istuimen kiinnittäminen lapseen, jolla on riski sireenin laukaisemisesta, on kiinnitetty suoraan tukeen häiritsemättä pienen lapsen unta.
Sinun täytyy ymmärtää minua, en ole koskaan elämässäni ottanut pyörätuolia ennen 22. lokakuuta, sairaalasta kotiuttamisen päivää. Emme edes menneet kauppoihin kokeilemaan muita tai "saamaan ideaa", ja tutkimukseni, kuten kaikki, rajoittui online -mielipiteiden laajaan laajuuteen. Ohjeita käytettiin erilaisten kappaleiden kokoamiseen, mutta kaikki muu, hyvä tuhatvuotinen, oppi suoraan tien päällä.
Kronologisessa järjestyksessä muna oli ensimmäinen, jonka uusi perhe testasi, ja kerron teille, missä tilanteessa "kaste" tapahtui: kuuden sairaalassa vietetyn päivän jälkeen he lopulta antavat minulle luvan päästä eroon, Fagiolino on Tein valohoidon ja hän on kunnossa, olen edelleen kipeä, mutta täynnä adrenaliinia ajatuksesta lähteä kotiin ja Diegoon. nyt hänen täytyi pitää meistä huolta.
Se on jännitystä, pelkoa rikkoa se (Leonardo, ei muna), mutta usko minua: ensimmäinen ja tarpeellinen toimenpide kesti melkein tunnin. Kun saimme vihdoin kuulla turvavöiden "napsahduksen", olimme hikisiä. "Voi luoja, mutta onko se niin monimutkaista?" Ei, se ei ole ja itse asiassa teemme sen nyt koko ajan, muutamassa sekunnissa ja aina itkuvaiheen aikana. Tuolloin Fagiolinon kiinnittäminen munan istuimeen, sen varmistaminen, että se oli oikeassa asennossa ja suojattu iskuilta, oli kuitenkin ensimmäinen vanhemmuuteen liittyvä toimenpide. Ensimmäinen. Olimme jännittyneitä kuin viulun kielet, näytimme kuumilta hiileiltä, kiireestä poistua huoneesta ja (ainakin minulle) hengittää raitista ilmaa näiden päivien jälkeen niin täynnä ja innoissaan.
Allekirjoittanut oli hyvin hermostunut ("Tein ihmisen yhdeksässä kuukaudessa, LUETISIT LUETTAA OHJEET VÄHIN") ja Diego paniikissa etsiessään opetusohjelmaa You Tubesta. Nyt kun sekä Diego että minä olemme rauhoittuneet, käytämme sitä tukea useimmiten: osittain siksi, että se on välittömin ja käytännöllisin (autolla liikkuminen on välttämätöntä), osittain siksi, että olemme ensimmäistä kertaa tutustuneet siihen on se, jonka tunnemme eniten. Emme käytä sitä, kun teemme pitkiä kävelylenkkejä, mutta varmasti, kun meidän on mentävä ulos lyhyille asioille, se on ihanteellinen. Se irrotetaan helposti (vannon) selkänojan takana olevan vivun avulla ja voidaan kiinnittää sekä runkoon, talon tukeen että auton valinnaiseen alustaan. Se on hyväksytty eurooppalaisten määräysten mukaisesti 0+ -ryhmälle (paino 0-13 kg) ja sijainti autossa on vain vastakkaiseen suuntaan ajosuuntaan nähden. Se painaa noin 4 kg ja on varustettu sivutörmäyssuojajärjestelmällä, joka tekee siitä turvallisimman paikan pikkulapsille matkustaa autolla kanssamme.
Yhdessä munan kanssa me kokemattomat vanhemmat kokeilimme heti kättämme kehyksessä: suosikkikappaleeni koko Ambaradanissa. Koska? Koska hänestä tuli nopeasti kävelykumppani, mikä helpotti elämääni, kun ajattelin, että kävely Milanon jalkakäytävillä vaunujen, takin, laukun ja valinnaisen sateenvarjon kanssa oli monimutkaista. Se on suosikkikappaleeni, koska se ajaa yhdellä kädellä ja yksi käsi vapaana ja nukkuva vauva tekee sinusta KAIKKI: voit soittaa puhelun, voit selata Instagram-syötettä, voit jopa tehdä tarinoita! Kaikki samalla ajaessasi ylös ja alas puistossa ja häiritsemättä rakastettua torkkua. Rakenne on alumiinia ja kaikki pyörät ovat pehmustettuja kuin 4x4 pandino ja itse asiassa jopa puistossa se kääntyy tasaisesti, mikä on ilo. Saranoidulla aukolla voin avata ja sulkea sen yhdellä kädellä, ja toinen minulle tärkeä asia on, että kun kahva on taitettuna, se ei kosketa maata, mikä takaa paremman hygienian, kun olen vuorovaikutuksessa Leonardon kanssa. 8 sekuntia ilman yleisön apua: ennätys, jonka kokin sateisena päivänä avuttoman taksinkuljettajan edessä, joka rajoittui oven avaamiseen ja ojentamaan minulle suljetun kehyksen.
Avaruusalus, myönnän, on aina hämmästyttänyt minua hieman. Ehkä näin sen niin suurikokoisena esineenä, aluksi olin hieman haluton kokeilemaan sitä tiellä. Ensimmäisen kylmän sään myötä minun piti kuitenkin kokeilla kättäni myös siksi, että halusin tehdä kävelylenkkejä yli 20 minuuttia. Olen henkilökohtaisesti testannut pyörätuolin käsittelyä Tigerin kapeiden käytävien ympärillä ja voin vahvistaa, että en vain vetänyt kulhojen ja kellojen hyllyä ohi kulkiessani, mutta en myöskään törmännyt keneenkään ja Leo ei herännyt .
Ensimmäinen asia, joka innosti minua, on se, että hississäni, joka ei todellakaan ole valtava, olen minä, Fagiolino, koottu avaruusalus ja jopa Diego tarvittaessa. Kehto on suuri (79x37) ja takaa tilaa jopa talvisaccottinoille. Mielenkiintoinen yksityiskohta on sitten mahdollisuus nostaa selkänojaa, jotta lapsi voi katsoa ulos, mutta jos minun on puhuttava henkilökohtaisesta kokemuksesta, Leonardo nukkuu aina niin tyylikkäästi makaamassa pesässä, että hän ei halua ulkona tapahtuvaa ikävä. tiedä! Kaikki verhoilut ovat pestäviä ja bambupatja hengittävä, mutta ilmankierron varmistavat myös kaksi ilmanottoaukkoa: yksi hupussa ja toinen kantokopan etupaneelissa. Lopuksi, yksi asia, jonka pidin erittäin hyödyllisenä, on kaksoispaneelin kansi: se ei ainoastaan peitä Fagiolinon jalkoja, vaan on myös toinen paneeli, joka kiinnittää napsautuksiin ja nostaa pystysuoran "esteen" ja suojaa sisätiloja tuulesta ja kylmästä ilmasta. Haluttaessa kantolaukku voi matkustaa myös autolla, koska se on hyväksytty ryhmälle 0 (0-10 kg, eurooppalaisen asetuksen ECE 44/04 mukaisesti, käyttämällä vastaavaa Maxi -autosarjaa.
Lopuksi rattaat ovat tulevien kuukausien voitto: käyttökelpoinen jopa 22 kg asti on järjestelmän osa, jota en ole vielä testannut, mutta on niitä 2-3 sgamo-pistettä, jotka ovat jo voittaneet minut: ensinnäkin se avautuu ja sulkeutuu rattaiden istuimen ollessa jo koottu, mikä on hyvä ylellisyys muutaman kuukauden kuluttua munien ja avaruusalusten kiinnittämisestä ja irrottamisesta.Sen jälkeen mahdollisuus kääntää se 7 asentoon, jolloin istuin voi olla myös täysin vaakasuorassa suurille päiväunille. Turvavyöt ovat 5-pisteisiä ja korkeudeltaan säädettävissä lapsen kasvun mukaan.
Lopuksi yksi välttämätön yksityiskohta, jota alun perin aliarvioin, mutta jota harkitsin uudelleen kätilön ottaman shampoon jälkeen klinikalla ("MUTTA? Eikö hän tuonut vaipanvaihtoa?"): Vaihtopussi.
Olin ajatellut mahdollisuutta heittää kaksi vaippaa pussiin pyyhepaketilla, mutta sitten: ja kerma? Ja pyyhe? Entä korvaava runko, jos se likaantuu? Ja pullo?
Kaksoispussi pelasti minut paitsi kätilön tuomitsevalta katseelta (ainakin tältä osin hän arvioi edelleen minua siitä, kuinka pidän käsiäni imetyksen aikana), mutta myös siitä, että minun oli vedettävä 4 kg ylimääräistä tavaraa laukkuun yksi olkapää. On kaksi taskua, joissa on lämpövuori tuttipullojen kuljettamiseen, ja täysin irrotettava lokero, jossa on matto mattoihin muutoksiin, joissa ei ole hoitoalusta, ja tuhat taskua kaiken tarvittavan säilyttämiseen. Kaikki sovitettu yhteen pyörätuolin värin kanssa! Mitä muuta voisit pyytää!?
